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碳中和周报-中国发改委:探索设立制氢基地 日本拟扩大对EV充电器
发布时间:2022-10-08 点击: 次 编辑:admin
html模版碳中和周报|中国发改委:探索设立制氢基地 日本拟扩大对EV充电器补贴

《科创板日报》讯,本周,碳中和领域重要事件包括:英国拟成立特别工作组加速核电站建设;两部门:“十四五”时期全面推进风电和太阳能(000591)发电大规模开发和高质量发展;隆基股份(601012):签订442亿元多晶硅料长单采购协议。

科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等,若您有碳中和相关案例,可通过以下邮箱与我们联系:chinastarmarket@cls.cn。

【热点聚焦】

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【国际概览】

日本拟扩大对设置EV快速充电器的补贴

为了推动消费者购买纯电动汽车(EV)等,日本经济产业省将扩充对设置充电基础设施的支援政策。关于设置快速充电器的费用,将在补助对象中新增停车场和商业设施。日本经济产业省最早将于3月25日发布新支援制度,从31日开始受理申请。为此,在2021年度补充预算中计提了65亿日元的相关费用。

英国拟成立特别工作组加速核电站建设

约翰逊将于当地时间周一(3月21日)会见核工业的高管,他们将讨论如何加快新项目的发展。此外,约翰逊还将在未来几天与风能行业的首席执行官进行会谈。英国商务大臣正推动成立核电特别工作组,希望这能够帮助英国实现到2050年核能至少提供四分之一发电量的目标。

【国内动态】

发改委:探索在氢能应用规模较大的地区设立制氢基地

发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》提出,结合资源禀赋特点和产业布局,因地制宜选择制氢技术路线,逐步推动构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系。在焦化、氯碱、丙烷脱氢等行业集聚地区,优先利用工业副产氢,鼓励就近消纳,降低工业副产氢供给成本。

两部门:“十四五”时期全面推进风电和太阳能发电大规模开发和高质量发展

国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》提出,全面推进风电和太阳能发电大规模开发和高质量发展,优先就地就近开发利用,加快负荷中心及周边地区分散式风电和分布式光伏建设,推广应用低风速风电技术。

两部门印发《“十四五”新型储能发展实施方案》

国家发展改革委、国家能源局发布关于印发《“十四五”新型储能发展实施方案》的通知。其中提出,到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段,具备大规模商业化应用条件。新型储能技术创新能力显著提高,核心技术装备自主可控水平大幅提升,标准体系基本完善,产业体系日趋完备,市场环境和商业模式基本成熟,利来娱乐w66娱乐

工信部:加快推进智能网联汽车道路测试示范

工信部装备工业一司副司长郭守刚25日在中国电动汽车百人会论坛以“推动智能汽车与智慧城市协同发展”为主题的双智论坛中表示,在推进双智试点工作开展的同时,工信部也在加快推进智能网联汽车道路测试示范。

上海研究推进氢能产业发展

上海市委副书记、市长、市政府党组书记龚正主持召开市政府党组会议、常务会议。会议原则同意《上海市氢能产业发展中长期规划(2022?2035年)》并指出,发展氢能产业,既是上海加快实现“双碳”目标的重要手段,也是抢抓绿色低碳新赛道、培育壮大新动能的重要选择。

广东:支持光伏、锂离子电池产业发展,鼓励发展分布式光伏

广东省人民政府办公厅3月25日印发《广东省促进工业经济平稳增长行动方案》提出,支持光伏、锂离子电池产业发展,鼓励发展分布式光伏,推进海上风电发展,带动太阳能电池、风电装备产业链投资。

【行业动向】

隆基股份:签订442亿元多晶硅料长单采购协议

隆基股份公告,公司8家子公司与通威股份(600438)的4家子公司签订了多晶硅料长单采购协议,2022年1月至2023年12月期间多晶硅料交易数量为20.36万吨,预估本合同总金额约442亿元,合同总金额占公司2020年度经审计营业成本的107.42%。

小米集团2021年总收入达到人民币3283亿元 汽车业务研发团队规模已超过一千人

小米集团2021年总收入达到人民币3,283亿元,同比增长33.5%;经调整净利润达到人民币220亿元,同比增长69.5%。董事会正式决议行使股份购回授权,以不定期按最高总额100亿港元于公开市场购回股份。此外,小米集团称截至目前,汽车业务研发团队规模已超过1000人。

晶科能源:拟合计208亿元投建光伏项目

晶科能源公告,公司拟在西宁经济技术开发区所辖南川工业园区内规划投资建设30GW单晶拉棒光伏产业项目,项目总投资约100亿元(含流动资金)。公司拟在上饶市广信区投资建设24GW高效光伏组件和10万吨光伏组件铝型材项目,项目总投资约108亿元(含流动资金)。

LG新能源在北美进一步扩产 2025年后该地区年产能将超200GW

韩国LG新能源(LG Energy Solution)官宣扩大北美地区生产,2025年后,公司在北美的产能将超过200吉瓦时(GWh),可供250万辆续航500公里以上的纯电动汽车使用。LG新能源23日宣布,与美国整车制造商Stellantis在加拿大安大略省建立合资工厂。总投资规模为4.8万亿韩元,2024年上半年投入量产,新厂产能到2026年将提升至45GWh。

中利集团:拟50亿元投建5GW异质结电池、5GW光伏组件制造项目

中利集团公告,公司全资子公司腾晖光伏与阜平县政府及其财政局子公司众为新能源签署的《合作协议》,在未来5年,公司拟与阜平县共同投资建设绿色低碳新能源产业基地。由众为新能源与腾晖光伏合资成立“河北众立腾晖新能技术有限公司”,合资公司拟5年内在阜平投资建设5GW异质结电池、5GW光伏组件制造项目,总投资约为50亿元。

许家印:“恒驰5”6月22日一定要实现量产

恒大新能源汽车集团召开“恒驰5”量产动员大会,恒大集团董事局主席许家印在会上表示,大干三个月,6月22日一定要实现恒驰5量产。(财联社记者 陈业)

壳牌与比亚迪(002594)在电动汽车充电领域开展合作

自壳牌中国方面获悉,3月24日,壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议,双方将在充电终端、家庭能源解决方案、共建电动汽车服务中心等方面展开合作,合作最先从中国和欧洲市场开始,并计划扩展至全球。

【技术与投融资】

马斯克:特斯拉正研发新的锰电池

据报道,马斯克称,特斯拉看到了锰基正极在电池化学方面的潜力。特斯拉一直在探索在电池中使用更多锰。在2020年的特斯拉电池日上,马斯克说,“用三分之二的镍和三分之一的锰做正极是相对简单的,这将允许我们在同样数量的镍的情况下增加50%以上的电池容量。”

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